Forum BMW Brasil

Galera,
Retomando o assunto da minha reclamação com a CCS/BMW Brasil / BWM Alemanha sobre a km faltante para a próxima revisão.
Como havia sido agendado para 17/06 fui levar o carro hoje pela manhã, chegando lá ovbervei meu nome na tela de agendamentos, com a informação de confirmado, sendo que não haviam confirmado nada. Pois bem, perguntaram o que era e expliquei, bom ao que percebi o agendamento não havia sido feito, como estava ali tiveram que encaixar até porque eu não iria voltar outro dia.
O carro ficou, e ficou claro que quem mexe é a CCS. Após as diversas reclamações, o consultor escrever na OS que em função da minha reclamação o valor da revisão setado em 6 mil km deveria ser passado para 12 mil km.
Em resumo, o cara sem saber que eu ia, pois não aparecia no sistema dele, informou que o código "PUMA" já havia sido mandado de fábrica e que estava esperando meu carro. Acho que o código "PUMA" deve ser um código interno para clientes que reclamam.
A informação passada, que eu não acredito, é que a BMW Brasil conectará meu carro e fará as alterações de todos os parâmetros de revisão do meu carro, tipo "formantando" para que reinicie a leitura, podendo voltar a ser 8, 10 ou 12 mil km! Nem isso eles sabem o que vai ser.
O que eu acredito que vai acontecer na prática é o cara conectar meu carro com o computador e pegar o número que hoje é de 6 e colocar 12 mil, e ponto final.
Quando eu for buscar o carro, conto o final da história...
Abraços

dheusi,

Te acompanho no último pensamento.... vão conectar seu carro e digitar próxima revisão para 12 mil e pronto! Não tem segredo.... só tem esperteza demasiada por parte deles... enquanto isso... quem não reclama fica nos 6mil ou 8mil.

Atualizando (Saga da Revisão).

Ontem mesmo fui buscar o carro e ao chegar lá estava tudo certo. O carro foi atualizado a revisão para 12 mil km e o consultor me mostrou alguns relatórios com vários códigos que foram excluidos, inseridos e etc. A alegação dele é que o sistema foi todo resetado e novos parametros foram inseridos. O reset foi necessário devido aos valores anteriores poderem dar conflito.
Em reumo, a minha próxima revisão de óleo seria em 6 mil km ou 04/2016, com a atualização deles foi para 01/2017 com 12 mil km. A noticia boa é que usei o reset e mesmo com eles fuçando não descobriram.
Bom galera é isso...o negócio é reclamar quem se sentir lesado!
Abraços

O meu veio setado para 8mil kms...
Gostaria de tirar duas duvidas:

- Reseto o carro agora ou ando um pouco assim com ele? faz diferenca resetar agora ou depois?

- Consta a quilometragem do meu carro no sistema, se eu resetar e adiar isso , a proxima vez que fizerem a leitura da chave e tiver passado 2mil kms a mais do previsto n pode dar algum problema?

Fiz a 2ª revisão do meu carro (320 2014) com 13.100km, na MBI em Campinas-SP.

Ficou R$ 1.001,00, para fazer estritamente o básico (óleo, filtro de óleo e filtro de ar). O primeiro orçamento que me passaram era de R$ 1.457,00.